海南三亚春运多措施并举 严格管控机票价格浮动

■提前布局春运民航运力，目前每天可用座位数近8万个，航班客座率为87%

■春运开始到目前为止，各城市到三亚的经济舱、头等舱票价仍然实施折扣优惠

■当前经济舱不存在高出规定的报备价格，即使是头等舱也没有出现过万的“天价机票”

1月28日，记者从三亚市海防与口岸局了解到，针对1月21日，天涯社区网民“星云无边”在三亚版发帖《过年期间来三亚的机票实在是太贵了》一文情况，按照省委常委、市委书记童道驰1月23日批示精神，以及副市长陈铁军1月25日的批示要求，1月26日，三亚市海防与口岸局组织三亚凤凰国际机场以及中国国航、南方航空、东方航空、海南航空、四川航空、深圳航空、吉祥航空等7家主要航空公司三亚负责人召开春运保障工作协调会，听取各航空公司票价定价、运力安排等情况的汇报，并就严禁春节期间进出三亚机票价格过高问题进行具体部署。

据了解，自春运首日1月21日开始至1月25日，三亚机场共运行航班1919架次（包括夜航航班90架次），运送旅客344507人次。平均每天投放航班385架次（同比增加了21架次），运送旅客6.89万人次。其中单日最高旅客量达到71605人次。由于三亚提前加强了对今年春运民航运力的布局，航班运力投放较多，特别是北京、上海、成都等主要客源城市航线均以宽体飞机为主，较好地满足了旅客进出三亚的运力需求。目前，每天可用座位数近8万个，近5天实际使用座位数平均每天6.8万多人次，航班客座率为87%，每天仍剩余近8000多个座位。

三亚市海防与口岸局局长左正和介绍，2019年主要客源城市到三亚的机票价格，所有航空公司经济舱机票价格都已向民航局报备，任何航空公司的经济舱都不得超过报备的最高价格（如主要客源城市至三亚的经济舱最高限价：北京为3050元、上海为2370元、广州为1340元、西安为2410元、成都为2200元、郑州为2022元、重庆为1690元、深圳为930元）。根据民航局会同国家发展改革委颁布的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，各航空公司可以根据市场需求情况，对头等舱或商务舱票价进行定价，可以设定为经济舱报备价的1～5.5倍，但也要进行报备。

自1月21日今年春运开始到目前为止，由于充足的航班运力保障，各城市到三亚的经济舱、头等舱票价仍然实施折扣优惠，如北京=三亚航线，出港经济舱机票在460元～2460元之间，进港票价在1100元～3050元之间。头等舱（商务舱）数量较少，仅占飞机座位总数的8%左右。窄体飞机头等舱座位数8个（还有部分窄体飞机没有设置头等舱），宽体飞机（200座～392座）头等舱座位数24个至36个之间，如B77W机型为390座（经济舱350座、头等舱35座）。春节前高峰期的网上头等舱(商务舱)票价显示在13000元左右，但实际购买都有3至6折的折扣，比如北京=三亚头等舱实际销售价格在4000元～7000元之间。

根据各航空公司销售统计，当前经济舱不存在高出规定的报备价格，即使是头等舱也没有出现过万的“天价机票”。由于运力投放较大，客座率才87%左右。各航空公司为提高客座率，部分时段经济舱票价仍然较低，比如三亚至北京的最低票价才460元。截至目前，不存在天涯社区网民关于“过年期间来三亚的机票实在是太贵了”的问题，“北京到三亚直飞票价达上万以上”的问题更不属实。

左正和表示，三亚市海防与口岸局将会同三亚凤凰国际机场、各航空公司时刻保持对进出三亚旅客流量关注和预测，并保持与民航中南局的运力信息畅通，全力保障运力供给。根据旅客量需求，及时统筹协调各航空公司申请安排民航客运加班、包机和临时经营航班，并加大宽体飞机的投放，确保满足三亚航班运力保障需求。同时，春运期间，三亚市机场公安分局、三亚市旅游综合执法等部门将加强在三亚机场区域的监督和执法，进一步加大春运航空市场监管力度，加强信用联合惩戒，严厉打击违法、违规、失信等行为，特别是打击机票“黄牛”违法行为，切实维护三亚春运机票市场良好秩序，着力打造三亚航线诚信春运。

（胡拥军）