2019（三门峡）新能源汽车产业发展论坛举行

5月11日，（三门峡）新能源汽车产业发展论坛在河南省三门峡市国际文博城举行，是第二十五届三门峡黄河文化旅游节·第七届中国特色商品博览交易会重要活动之一。

论坛由河南省工业和信息化厅、三门峡市人民政府主办，三门峡市工业和信息化局、三门峡经济开发区管委会、河南速达电动汽车科技有限公司、三门峡速达交通节能科技股份有限公司、三门峡速达节能新能源科技研究院承办。

河南省工信厅巡视员姚延岭，三门峡市委副书记、市长安伟，清华大学车辆与运载学院教授陈全世，美国科学院院士李长明、美国南卡罗里奥大学教授赵玉津、河南速达电动汽车科技有限公司董事长李复活等国内外300余位嘉宾参加论坛。

本次论坛以“创新驱动 绿色智行”为主题，设开幕式、专家讲座和学术交流研讨环节，得到了国家部委，省、市政府以及国内外行业专家的大力支持。嘉宾畅所欲言，探讨新能源汽车产业发展现状、未来发展方向和转型升级之路，呈现了一场精彩的科技盛宴。

新能源汽车是大势所趋

“汽车工业发展一百多年来，如今正面临着一场深刻变革，这就是新能源汽车。”河南省工信厅巡视员姚延岭说，从世界范围来看，新能源汽车已经成为各国汽车产业发展的战略方向，主要汽车国家及企业纷纷加快创新驱动和融合发展，产业形势正在发生深刻变化。

据行业部门统计分析，从2013年到2018年，全球新能源汽车产量每年以45%的速度增长，在欧洲挪威新能源汽车的销量占比已接近30%，新能源汽车已经进入全球规模化发展的新阶段。

“未来汽车生活将会有什么变革？”清华大学车辆与运载学院教授陈全世提出了这样的问题。陈全世说，据国际著名媒体、科技领域的战略分析师比尼迪克森·艾文的分析和预测，在未来的几十年中，我们已经非常熟悉的汽车将会迎来翻天覆地的变化：一是电力将会成为汽车驱动的主要方式；二是汽车将会使用更多的软件（电子控制系统）。

论坛上，河南速达电动汽车科技有限公司副总经理张西富介绍了该公司的情况；中国汽车技术研究中心首席专家、教授级高工吴松泉作题为“国家新能源汽车产业政策和应对措施”的讲座；中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树作题为“新能源汽车产业及市场情况”的讲座。

三门峡市新能源乘用车有望成为主力军

姚延岭在致辞中表示，近年来，河南汽车产业也取得了长足发展，主要体现在四个方面：一是整车生产规模不断扩大。2018年全省汽车整车生产71.9万辆，同比增长53%，整车主营业务收入近千亿元；二是客车优势明显。宇通客车生产规模连续多年稳居全球第一，客车产量占全国市场33%以上；三是开放合作步伐加快。东风汽车、上汽集团、北汽福田等大型企业集团纷纷来我省布局发展，促进了河南省汽车产业规模快速壮大；四是新能源汽车发展较快。2018年全省新能源汽车生产约6万辆，其中新能源客车占全国市场份额26%以上。

三门峡市是全省确立的重要的新能源汽车生产基地，姚延岭说，目前三门峡年产10万辆新能源乘用车项目已下线投产，是未来全省新能源乘用车发展的主力军。

紧紧围绕高质量建设省际区域中心城市目标的三门峡，依托独特的资源和区位优势，加快推动经济社会转型创新发展，三门峡市委副书记、市长安伟说，把河南速达公司纯电动汽车项目作为产业转型“一号工程”强力推进，并取得了突破性进展，成为全国第11家、河南省首家获得国家发改委、工信部“双认证”资质的企业，量产首车已于今年3月20日下线，正式进军新能源汽车市场。

7位国内外专家研讨新能源汽车

此次论坛的学术交流研讨会由三门峡速达科研院特聘教授李海龙主持。

交流会上，7位新能源汽车领域方面的专家分别从自己的研究领域，结合河南速达电动汽车科技有限公司的技术创新和产品布局，同与会人员分享了他们的最新科研成果，并与参会专家与学者进行了现场交流。

日本近畿大学金光滋教授、法国索邦大学米歇尔教授从数控理论方面；台湾大学韦文诚教授从动力电池技术方面；中国汽车工程研究院马鸣图从轻量化方面；美国南卡罗里奥大学终身教授赵玉津从“冲击载荷下点焊的应变率效应”方面；清华大学金振华教授从无人驾驶方面；长安大学刘生全教授从河南国际新能源汽车城方案规划设计方面，在现场与大家分享了自己最新的学术研究成果。（郭拴敏 李雪）