大湾风：修路建桥，一条新经济走廊悄然形成

12月15日，珠海“一横一纵”两条出行大通道——洪鹤大桥、金琴快线正式通车，穿越西江口磨刀门水道的珠海隧道同期动工。16日，连接珠海、江门的黄茅海跨海通道吹响全面施工“冲锋号”。

记者注意到，从地图上看，港珠澳大桥、正在建设中的深中通道和黄茅海大桥，一条新的经济走廊正悄然形成，珠海正处于这条走廊的地理中心位置。

2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》。建设交通强国，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑，也是新时代做好交通工作的总抓手。当年12月，交通运输部将广东列入交通强国建设试点省份，这对于加强广东基础设施建设，加快粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。

面对交通建设的难得机遇，珠海提出要优化城市发展格局，进一步拓宽城市发展框架，加强珠澳协同发展，不断提高城市品质，建设国际化、现代化的青春之城和活力之都。今年的《珠海市政府工作报告》提出，深度参与粤港澳大湾区建设，推动构建区域发展新格局。其中“加快基础设施互联互通”被摆在首位。

打造粤港澳大湾区重要门户枢纽，珠海蹄疾步稳。

建设区域综合交通枢纽，促进湾区要素自由流动

12月15日，在洪鹤大桥金琴快线通车暨珠海隧道工程开工仪式上，珠海市副市长张宜生表示，两条出行大通道的通车，是珠海抢抓机遇，加快建设区域综合交通枢纽的重大举措。

自1993年珠海大桥通车以来，市内长期仅有一条交通通道跨越磨刀门水道，高峰期珠海大道常现拥堵。如今，珠海市常住人口超过200万，登记在册的机动车数量超过80万辆，交通压力可想而知。珠海人都期盼，有新的出行通道来疏解城市交通。

民之所望，政之所向。珠海用4年时间完成了洪鹤大桥的建设。洪鹤大桥不仅在疏解交通压力上发挥作用，更形成了四通八达的立体交通网络，助力珠海加快建设区域综合交通枢纽。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，建设世界级机场群，增强澳门、珠海等机场功能，推进大湾区机场错位发展和良性互动。

珠海机场地处磨刀门水道以西地区，旅客从珠海东部城区出发，以前同样会受制于珠海大桥的瓶颈。洪鹤大桥通车后，从香洲到金湾机场的车程将比现在缩短半个小时，乘机更省时。而洪鹤大桥又位于港珠澳大桥西延通道上，从珠海机场下飞机直奔港珠澳大桥更为方便。

此外，磨刀门水道以东的珠海东部城区，仅横琴就拥有澳门高校的四所国家重点实验室分部，还有粤澳合作产业园等平台。而洪鹤大桥的通车也缩短了横琴到珠海西部城区的通勤时间，这意味着人流、物流等发展要素，在东西城区间的流动更为便捷。

珠海交通集团洪鹤大桥公司总经理林全富介绍，洪鹤大桥是珠海市内第二条往来东西城区的通道。大桥起点香洲区南屏镇洪湾，向南对接横琴，向北连通广澳高速，向东接驳港珠澳大桥珠海连接线。大桥重要节点鹤洲南互通，又连通江珠高速，向西直抵金湾区航空新城。  

洪鹤大桥公司总工程师杨斌财认为，洪鹤大桥对接港珠澳大桥，是港珠澳大桥西延通道上的重要组成部分，将为港澳发展要素向珠海西部城区及乃至整个大湾区西部辐射发挥重要纽带作用。

当天通车的金琴快线，是珠海新建成的两条出行大通道之一。它的起点位于珠海高新区港湾大道金凤路口，终点位于香洲区南湾大道昌盛路立交，连通港珠澳大桥珠海连接线。全线无红绿灯，从起点到终点车行仅需20分钟。

“金琴快线是珠海未来对接深中通道的南北向快速交通动脉，珠海还有在建兴业快线对接深中通道和港珠澳大桥，未来出行更便捷。” 珠海市公路事务中心新闻发言人徐伟说。

一马平川，畅通无阻的“加速度”，正成为在珠海出行的真切体验。通车当天，市民曹木进行了体验。从金湾机场东路出发，走洪鹤大桥，最终到达港珠澳大桥珠海公路口岸。“时间明显缩短了，也就用了半小时，以后出行选择更多，真好！”

加快基础设施“硬联通”，“海陆空铁”齐发力

将区位优势转化为发展优势，珠海扮演的角色至关重要。

去年3月，珠海市委副书记，市长姚奕生就曾表示，在加快基础设施“硬联通”方面，珠海重点谋划建设“两铁两桥”，争取把广珠澳高铁、广州地铁18号线珠澳延长线纳入相关规划，尽早启动伶仃洋深珠通道前期工作，早日开工建设黄茅海大桥。 

“上述规划立足于为珠江西岸地区乃至粤西地区打通交通动脉，推动粤港澳大湾区西部地区更好承接港深极点的辐射带动。” 姚奕生说。

正在建设的黄茅海跨海通道，起于珠海市高栏港区，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，止于台山市斗山镇，项目路线全长31.22公里。

“项目建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群，构筑起珠江口东岸及港澳地区辐射珠江口西岸、粤西乃至大西南地区的主要高速通道，将为江门、珠海等城市乃至整个粤西地区的经济发展注入强劲动力。”广东省交通集团有限公司副总经理曹晓峰说。

就在本月15日，珠海隧道开工建设。这条隧道穿越西江口磨刀门水道，将为珠海再添一条无惧恶劣天气的东西城区出行通道。珠海交通集团董事长陈维家介绍，珠海隧道的开工是推进粤港澳大湾区基础设施建设的需要，是加快珠海打造粤港澳大湾区重要门户枢纽的需要；是加强城市东西组团间联系、打破交通瓶颈的需要。

以城市吸引人，以人吸引产业。珠海正推进的交通项目不少。

今年的《珠海市政府工作报告》提出，珠海要设立专门工作机构，加快推进广中珠澳高铁、广江珠澳高铁、广州地铁十八号线延伸至珠海项目前期工作，携手深圳推进伶仃洋通道规划，加快建设黄茅海跨海通道，推进与中山东外环高速、西环高速南延线的路网衔接。

同时，加快建设T2航站楼、综合交通枢纽、空港国际智慧物流园，继续推进国际口岸开放。完善高栏港多式联运物流体系，谋划建设粤港澳大湾区超级枢纽港。

珠海“海陆空铁”各领域齐发力，足见其打造粤港澳大湾区重要门户枢纽的决心。

（来源：珠海传媒集团 文字：陈颖 摄影：钟凡）