发展可再生能源需关注储能技术

本周的能源相关新闻较多：一是媒体透露中石油已敲定新疆为勘探开发领域混合所有制改革试点，将拿出区内油田区块不超过49%的股权引入地方资本或民间资本共同开发。

二是3月11日公布的秦皇岛环渤海动力煤价格指数报收于488元/吨，本报告期比前一报告期下降了8元/吨。

三是据海关总署公布的数据显示，中国2月份进口煤炭1526万吨，同比减少756万吨，下降33.13%；环比减少152万吨，下降9.06%。1-2月中国共进口煤炭3204万吨，同比下降45.3%。

四是太阳能动力飞机“阳光动力二号”于3月10日成功完成环球飞行的第二天航程，从阿曼首都起飞穿越阿拉伯海抵达印度艾哈迈达巴德，用时13个小时20分钟，飞行距离1468公里，创造了新的飞行纪录。预计该机将进行全程为3.5万公里的环球飞行，最长一段将是从中国起飞穿越太平洋飞抵美国。

五是即将到来的北半球日全食，一度令西欧媒体担忧电网安全与稳定。

据媒体报道，目前中石油旗下第三大油田塔里木油田塔中区块已与新疆能源集团及阿克苏地区政府签订合作协议，马上将进入实施阶段，其他拟出让区块的合资开发也正在洽谈中。中石油集团公司董事长周吉平日前表示，公司已在油气管道、未动用储量、非常规油气资源开发、炼化业务、海外业务、天然气终端利用等方面搭建六大合资合作平台，推进和社会、民营资本的合作。这将吸引各方资金扩大中国石油勘探开发，值得期待。

煤炭价格下降和进口煤下降原因，据分析除各地节能减排、环境保护加强和调整能源结构外，当前煤炭需求进入淡季，高位社会库存将继续压制煤炭价格。煤炭市场表现仍显疲软，多数大型煤企为刺激销售开始价格战，煤价仍有向下松动可能。煤炭企业发展未来面临挑战。煤炭能源在未来发展取决于清洁煤技术发展。

正在进行环球飞行的阳光动力2号太阳能飞机，是全球最大的太阳能飞机，翼展达到72米，超过体积最大的商用客机，但重量只有约2300公斤，与一辆家用汽车相当。所需能量完全由太阳能电池提供。在微小的机舱内，两名瑞士飞行员将轮流驾驶，每次连续飞行5个昼夜，速度在每小时50到100公里之间，总飞行天数将接近25天。

太阳驱动”2号的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料，机翼上安装有17248块超薄、高效太阳能电池板，在飞行中无需一滴燃料，仅依靠阳光就能实现昼夜飞行。这一环球飞行将证明太阳能未来光明前景。

近日，能源局下发《光伏扶贫试点实施方案编制大纲（修订稿）》，为各地编制光伏扶贫实施方案提供参考依据。《大纲》显示，光伏扶贫试点工作“以解决无劳动能力贫困户”为试点工作目标。根据本省光伏扶贫试点工作方案中明确的工作原则，及各县光伏扶贫试点实施方案，明确本省光伏扶贫试点县个数、光伏项目建设规模及布局。

截至2014年底，光伏发电累计装机容量2805万千瓦，同比增长60%，其中，光伏电站2338万千瓦，分布式467万千瓦，年发电量约250亿千瓦时，同比增长超过200%。2014年新增装机容量1060万千瓦，约占全球新增装机的五分之一，占我国光伏电池组件产量的三分之一，实现了《国务院关于促进光伏产业健康发展的若干意见》中提出的平均年增1000万千瓦目标；其中，光伏电站855万千瓦，分布式205万千瓦。

中国光伏发电已呈现东中西部共同发展格局。中东部地区新增装机容量达到560万千瓦，占全国的53%，其中江苏省新增152万千瓦，仅次于内蒙古自治区；河北省新增97万千瓦，居全国前列。西部省份中，内蒙古、青海、甘肃和宁夏光伏发电较多。

另据报道，今年3月20日上午北半球将发生日全食，这一事件本属自然，但令光伏发电发达的欧洲媒体担忧，原因是德国光伏发电装机已达3900万千瓦，意大利有1700万千瓦，法国也有500万千瓦，届时瞬间天黑将给当地电网带来极大冲击，好在电力部门保证不会断电，因有充足抽水蓄能电站和天然气电站，这提醒中国在风能太阳能迅速发展的同时应配备足够的备用电源以防自然条件突然变化造成的冲击，大力发展抽水蓄能电站和天然气发电，同时应当加速研究储能技术，才能保障可再生能源发展和保障中国能源与环境安全。

（秦京午：资深能源评论员，原人民日报高级编辑。1951年出生，1977年冬参加高考，次年春入南京师范学院（现南京师范大学）新闻专业学习，1982年获得文学学士，同年进入人民日报，并考入中国社会科学院研究生院新闻系，1985年获得法学硕士，参与创办人民日报海外版，负责地矿、能源、机械、环保、海洋、国土等领域报道。2011年底进入中国能源网。）