驾考新规没网传得那么吓人

随着生活水平的提高，汽车早已进入寻常百姓家。据统计，我国目前民用汽车保有量为6467万辆，其中私人汽车保有量为4173万辆，并以井喷式速度增长。       

在汽车保有量不断增长的同时，道路拥堵、环境污染等问题日益凸显，而个别技术生疏或通过非正常途径拿到驾照的“马路杀手”，也时刻威胁着他人的生命安全。因此，业界早就有关于抬高驾考门槛、确保驾考质量的呼声。

为贯彻落实公安部、交通运输部驾驶人培训考试制度改革意见，按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等要求，公安部交通管理科研所承担了《驾驶人考试内容与方法》（GA 1026）等行业标准修订工作。经公安部批准，新版标准将于10月1日正式实施。

在驾考新规出台之前，被不少人解读为“驾考难度大升级”的消息，也许会让不少驾考学员担忧。而事实上，相关部门对新规已做出解读，较此前有变化，但绝对没有网传得那么吓人。

强化考核

此次驾考新规有三个鲜明特点，即更加突出安全文明意识考核、更加契合实际道路交通环境、更加方便群众考试领证。有评论认为，这三点恰恰是当今社会和广大人民群众迫切需要的，既契合了社会主义核心价值观的要求，又确保道路安全通行和方便人民群众，可谓一举多得。

对比新旧标准，科目一中涉及安全文明驾驶常识内容，全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中，调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容。同时，科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。

分析人士认为，通过在取得驾照期间强化安全文明驾驶常识的理解、认知，目的在于突出强调安全文明意识对于驾驶员的重要性，尤其是在增加文字或图片、视频等情景模拟的内容，对于驾驶员在实际操作中可以起到提醒和指导作用。

《民生周刊》记者注意到，科目三考试项目中提到的提前开转向灯、停车距离右侧不得大于50厘米、下车前观察左后方情况等评判标准，这些不文明交通行为不是在参加培训时没有提及，而是被取得驾照的驾驶人忽视了，新修订的考试项目中，把这些可能会出现在驾驶员身上的习惯进行了强化和纠正。

事实上，标准的修订是为了不断适应交通环境的变化，每一个考试项目都很可能在实际驾驶过程中遇到，通过从驾驶人培训这一源头强化实际操作，能够让即将取得驾照的人从一开始就端正态度，充分认识到取得驾照是一件非常严肃的事情，只有认真学习并通过每一项严格的考试，才有资格驾驶机动车上路行驶，这是一件关系自身和他人生命财产安全的大事。

新规中科目二倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒。记者在采访中了解到，部分学员在实操过程中确实存在难度，但在多数教练看来，学员只要练习熟练都不难完成。道路安全专家洪卫告诉记者，新规虽然难度增加，但尚未取得驾照的人也不必担心，新规是经过专家研究后才出台的，肯定具有可操作性。

公安部交管局表示，此次修订更适应实际道路环境，更贴近安全驾驶实际，部分项目降低了扣分，部分考试内容调整了考试科目，部分项目增加了考试点，综合来看，此次修订不是增加考试难度，因此提醒正在待考或有计划报名的学员，不必着急赶在新规实施前参加考试，以免造成“拥堵”。

保障安全

《民生周刊》记者采访中了解到，一些尚未考取驾照的人士认为，驾考难度提升，以后轻易拿不到驾照了。这在业内人士看来，能拿到驾照开车上路固然是好事，但确保安全交通更为重要。驾考严格体现了政策的人文关怀，假如每个人都能很轻松甚至通过不正当途径获得驾照，开车上路很容易成为“马路杀手”。因此，必须从源头抓起，通过严格的考试，确保驾驶员熟练掌握交通法规和驾车技术。

现实生活中，酒驾醉驾、开斗气车、飙车、疲劳驾驶等行为仍时有发生。一旦发生交通事故就悔之晚矣。人们常说，文明是出行的通行证，驾考新规突出安全文明可谓切中要害。无论新老司机，安全文明驾驶应是准则。带着安全文明出行，打造绿色安全交通秩序，促进社会和谐是大势所趋，更是民心所向。

天津鹏达驾校教练徐永升坦言，学员们大可不必“谈考色变”，首先要端正心态，想清楚自己为何要考驾照。如果没有实际的驾驶需求，或者确实有驾驶恐惧症，还不如老老实实地搭乘公共交通设备，毕竟为了一张“技能证”而应考，还不如省下时间做自己感兴趣的事。徐永升也强调，如果下定决心要考驾照，那就要好好学，好好练，考证过程虽费时费力，但该证的含金量更高，毕竟规范熟练的驾驶技能对日后的用车有百利而无一害，也是对自己和他人生命安全最大的负责。

驾考规则严一点，“马路杀手”就能少一些。严格把控驾考标准，实际上是对学员生命安全负责，也是为道路交通安全保驾护航。事实上，无论是为了突出安全文明意识考核，还是更加契合实际道路交通环境的标准修订，都是提高安全驾驶减少交通事故的需要，公众不应该质疑，也没有理由质疑。记者注意到，科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，这既能从细节动作考核安全文明意识，也增加了安全行车的系数。此外，大型车对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考内容不再补考。在新华日报评论员梅剑飞看来，驾考新规更加突出实用性，也更加人性化，是值得称道的新政。

据了解，难度有所增加的驾考新规实施在即，驾校目前并未出现扎堆报考的现象。多位专家表示，驾考规定的修改并非第一次，公众应平静对待，理性对待。

△事实上，标准的修订是为了不断适应交通环境的变化。

（《民生周刊》记者   于海军）