北京车展助力科技奥迪

2016年4月份，一汽-大众奥迪以49366辆的销售成绩，再次改写中国豪华车市场4月份单月销量纪录，并保持市场份额领先。延续第一季度的销售势头，一汽-大众奥迪4月销量同比增长达到9.4%，超过中国整体乘用车市场和豪华车市场增长速度。

一汽-大众奥迪在4月份的销售业绩得益于国产车销量的迅猛增长，增长率达17.1%。同时，奥迪在年轻化、小型化车型的销量成绩斐然。其中，产品力全面升级的新奥迪Q3于4月25日在北京车展期间正式上市，受此推动，奥迪Q3在4月共销售新车7284辆，同比增幅达到25.8%；奥迪A3在4月份的销量增长率高达36.7%，以7306辆的销量，继续领跑高档A级车细分市场。

“月销万辆俱乐部”成员奥迪A6L、奥迪A4L和奥迪Q5市场表现稳定。其中，产品力强劲的奥迪A4L仍然受到市场青睐，4月，奥迪A4L销量达到10661辆，同比增长31%；奥迪Q5销量高达10587辆，增长率为18.2%。

2016年是一汽-大众奥迪的“产品大年”，北京车展上奥迪携旗下众多车型闪耀北京车展，推出了包括全新一代奥迪Q3、奥迪A4L和奥迪A6Le-tron在内的20余款重磅车型，全方位展现奥迪品牌的非凡实力，持续展开的车型攻势将为一汽-大众奥迪在中国市场的持续增长提供强劲支持。

本届北京车展取消了车模，某些车企为了吸引观众的目光不惜花大价钱请各路明星震场，不过随着明星的离去这些展台也归于平静；与很多主流车企相反，奥迪并没有请明星大咖前来助阵，只不过召开了一场发布会，来的则是奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授、奥迪股份公司市场销售董事冯德睿博士、AudiSport首席执行官文柯安先生、一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰先生……这个发布会的阵容堪称豪华，更多倾听市场的声音远比请几个明星赚个噱头务实得多，如果说不请明星突出了奥迪品牌的自信严谨，那么诸多高层领导莅临车展发布会则体现了奥迪品牌对消费者负责的态度和对市场反馈的重视。

在本届车展上，奥迪品牌以“时代不等人我们不等时代”为主题，展现了“总比时代先来一步”的奥迪科技成就，而汇聚潮流领先科技的新奥迪Q3正式上市，也成为一汽-大众奥迪在“发轫”之年的又一重磅力作。

作为中国高档紧凑型SUV市场的开拓者，奥迪Q3以年轻、运动的姿态进一步强化了奥迪进取、动感的品牌形象，此次正式上市的新奥迪Q3在设计、动力、配置等方面进行了多项提升，外观上继承了奥迪家族Q系列车型的最新设计语言，采用银色涂装的六边形一体式进气格栅造型立体动感，新的单框格栅造型三维效果更强，更显气势。

而全新大灯组包含氙灯、LED大灯和LED日间行车灯带，呈现出具有极高识别度的动感楔形造型，尾灯部分也采用全新几何结构设计，同时配备动态转向指示灯，点亮效果极为出色！此外，新奥迪Q3的车身颜色选择更加丰富，多达10种的色彩选择可进一步满足消费者的个性化需求。

新奥迪Q3的内饰在设计中加入了大量的镀铬元素，保持动感的同时更加的精致，通过对MMI多媒体交互系统的进一步优化，其反应更加灵敏，屏幕滚动更加流畅，必将为用户带来更加愉悦的用车体验；而全系标配的伸缩式行李舱护盖和电动尾门，则让用户的操作更加简单便捷，此外，新奥迪Q3还配备了倒车影像系统、智能泊车系统、主动式车道保持辅助功能、奥迪侧向辅助系统等安全装备，将为驾乘人员带来更安全、更周全的行车保护。

对于喜欢SUV的人而言，澎湃动力才是最大的乐趣。为此新奥迪Q3配备了2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机和最新的1.4升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，将提供30TFSI、35TFSI及40TFSI三种动力配置。其中，所搭载的新一代2.0T发动机经过调校在动力输出方面得到进一步提升，同时大幅降低了油耗及排放，动力性能更加高效。

正所谓好马配好鞍，在变速箱方面，新奥迪Q3配备6速Stronic及7速Stronic两款双离合变速箱，动力传递更加迅速且动力损耗更小，能够充分地将发动机动力转化成极致的驾驶乐趣，同时还配备了发动机启停系统与能量回收装置，用技术的革新保证在追求动力的同时兼顾能源的节约，真正做到用科技驱动生活。

除了奥迪新Q3之外，轿车领域备受关注的全新奥迪A4L也强调了其“科技魅力”的定位，在创新设计、动态驾驶、高效节能、信息娱乐等方面具备独特优势。全新奥迪A4L采用全新设计语言，整体更显动感优雅；可提供包括标准版、设计型、运动型在内的全新个性化外观，以及九种车身颜色设计，可以说全新奥迪A4L越来越年轻时尚。

动力方面，全新奥迪A4L搭载的2.0TFSI发动机有高、低配两个版本，与之匹配的是7速Stronic双离合变速器；而在内饰配置方面，全新奥迪A4L则搭载了奥迪虚拟驾驶舱、MMI信息娱乐系统等十分丰富的科技装备。

奥迪股份公司市场销售董事冯德睿博士对于奥迪A4L的未来十分看好，冯博士表示：“A4对我们来说是一款非常重要的车型，现在的车型在销量上来说非常成功，我们也希望未来能够延续A4以前在不同的市场取得的成绩，从客户的保有量来说，A4可能是在中国拥有客户保有量非常大的一个车型。”

与全新奥迪A4L同时亮相的还有同属奥迪A4家族的另一款运动车型奥迪S4Limousine。奥迪S4Limousine搭载全新开发的3.0升TFSIV6涡轮增压发动机，输出功率高达260千瓦,运动性能更佳，油耗更低，堪称同级巅峰杰作，也为性能爱好者提供了一个最佳选择。

说到性能车，本次车展上极致动感的奥迪TTRSCoupé引来了众多观众的惊叹，奥迪TTRSCoupé在外观上延续了奥迪TT经典、简洁线条，同时重新诠释了众多元素，相比普通版车型显得更加激进。作为奥迪运动车型的全新力作——奥迪TTRSCoupé此次在北京车展上演了全球首秀，也由此可见奥迪对国内市场的重视。

奥迪TTRSCoupé搭载全新2.5TFSI铝制五缸发动机，输出功率400马力，百公里加速仅需3.7秒，最高时速280公里。所搭载的全时四轮驱动系统、RS运动悬挂系统等顶级技术极大地提升了操控性能。此外，首次应用于奥迪量产车的OLED尾灯技术，搭载12.3英寸的TFT屏幕的虚拟驾驶舱以及MMI综合信息娱乐系统等创新科技，使奥迪TTRSCoupé在释放动感魅力的同时，更带来纯粹的驾驶乐趣。

而首次在中国亮相的新奥迪TTSCoupé在延续原有纯粹设计的同时，更被赋予时尚的动感元素与高效的动力驱动。同时，搭载了先进的2.0TFSI高性能发动机，其功率大至210千瓦，百公里加速仅需4.7秒，综合油耗仅为7.5升，堪称TT家族的上乘之作。

除了TT家族之外，新奥迪RS6Avant凭借百公里加速仅需3.9秒的成绩再次将高性能运动车推向极限！新奥迪RS6Avant澎湃的高性能动力源自4.0升TFSI发动机，它是奥迪历史上第一款集双涡轮增压和燃油直喷技术于一身的V8发动机，可以爆发出412千瓦的最大功率！此外，新奥迪RS6Avant配备了经过运动性优化的8速tiptronic手动/自动一体式变速器，以及最新一代quattro全时四轮驱动系统，为驾驶者带来极致非凡的操控体验。

无论是新款的奥迪Q3还是全新奥迪A4L、TT家族等性能车型都是传统动力车型，作为时代先行者，奥迪品牌始终致力于以进取不止的前沿科技为城市出行提供更加完善的解决方案。

为了应对城市交通日益严峻的拥堵、车位紧缺的问题，奥迪在全球范围内首次发布了基于奥迪Q3打造的奥迪connectedmobilityconcept概念车，它可以通过智能手机应用将汽车与车尾部的电动踏板车相连接，驾驶者可以乘坐电动踏板车继续向目的地前进，电动踏板车续航里程范围超过12公里，最高时速可达30公里，并可提供3种驾驶模式，这一互联科技领域的突破展现了奥迪品牌打造无缝城市生活的美好愿景。

而豪华大型插电式SUV车型Q7e-tron和由中德联合开发针对中国市场的奥迪A6Le-tron同台亮相，提供了强劲动力的同时保持了超低油耗，奥迪A6Le-tron通过2.0升TFSI发动机和盘型电机共同驱动，最大系统功率达180千瓦，最大系统扭矩达到500牛·米，百公里平均耗油仅为2.2升，高效性能极为出众。

随着汽车技术的不断发展，众多厂商都在新能源、智能驾驶等领域进行了不同程度的尝试，对此奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授则表示：“在我们的e-tron电动技术方面，我们有很多的PHEV插电式混合动力车型，在不久的将来，我们将会有纯电动的SUV车型推出。而在互联数字化方面，我们的AudiCity展厅已经开了好长时间，我们跟别人可能不一样，我们毕竟是一家车厂，所以我们想提供的是，对于客户来说最高的满意度；在新技术人工智能方面，我叫它奥迪智能，在自动驾驶方面，我们有诸多的科技创新，以及在赛道上，大家如果体验过在赛道上RS7无人驾驶的感觉，将会体验到令人极为震撼的体验。”

作为豪华车市场的代表品牌，奥迪秉承着一贯的进取基因与创新精神，成为驱动这个时代汽车科技前进的强大动力，在本届北京国际车展上，一汽-大众奥迪再次以领先时代的前瞻科技成果诠释了“突破科技，启迪未来”的意义，其强悍的产品力和市场销量表现更是证明了一汽-大众奥迪不可撼动的领军地位。

科技奥迪，必将改变未来。